在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，安全与智能已成为各大车企角逐的焦点。作为中国汽车工业的领军品牌，红旗凭借其深厚的技术积淀和前瞻的战略布局，推出了全新中大型豪华纯电SUV——天工08，以安全为基石，以智能为引擎，重新定义了新能源SUV的新标杆。

安全至上，红旗引领新能源车安全新标准

 "安全是汽车的第一属性，是豪华汽车品牌的根本基因，更是智能网联新能源汽车高质量发展的重要基础。" 红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆在广州车展上如是说。这并非红旗首次强调安全，早在2024红旗品牌新能源之夜上，红旗就已携手中国汽车技术研究中心，发布了新能源汽车安全"珠穆朗玛"计划，旨在通过严苛的测试标准，全面提升新能源汽车的安全性能。

 作为"珠穆朗玛"计划的首个参与者，红旗天工08不仅在设计之初就将安全置于首位，更通过一系列严苛的测试，证明了其在安全领域的卓越表现。从"魔鬼四连环"被动安全测试到三电安全考验，天工08均以优异的成绩通过了考验，展现了红旗在安全领域的深厚功底。

智能赋能，红旗开启新能源车智能新纪元

 如果说安全是红旗的底色，那么智能则是红旗的新章。红旗天工08搭载了九章智能平台，该平台以全栈自研的飞刃架构为中枢，集成了整车级操作系统FAW.OS和中国首颗车规级先进制程五域融合芯片"红旗1号"，构建了强大的整车智能化底座。

 通过车云协同的AI算法持续训练迭代，九章平台为用户提供了"随心"的红旗灵犀座舱和"安心"的红旗司南智驾。天工08作为行业首发10V高阶视觉智驾方案的量产车型，首创三目惯导立体视觉系统，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速场景的安全性。

 此外，天工08还拥有高速NOA功能，支持自主超车变道、连续上下匝道、复杂分叉道路选择准确车道行驶等高速全场景领航辅助，百公里接管次数不到0.5次，实现高速全场景，长途惬意行。

驾驶质感，红旗诠释新能源车驾驶新体验

 除了智能便捷，驾驶的质感同样重要。红旗天工08采用空气悬架及CDC减震系统，可以根据路况、车速等，智能调节悬架的高低和软硬。日常通勤时，不论是过减速带、井盖，还是急刹车、大转弯，都不会有明显的颠簸感和眩晕感；高速驾驶时，车身更稳，变线超车时不会甩尾。

 值得一提的是，天工08还配备了后轮转向系统，后轮可实现正负共16度的转角，转弯半径仅5.3m，比A级车都要小，三车道窄路也可以一把完成调头。不要忘了，天工08可是一台轴距3米的中大型SUV。

结语

 在新能源车占据半壁江山的今天，"国车"代表红旗也加速向新能源转型，重磅推出了天工纯电平台和九章智能平台，在行业里处于领先的地步。天工08的推出，不仅展现了红旗在安全与智能领域的深厚功底，更彰显了红旗引领新能源汽车行业发展的决心与实力。未来，红旗将继续秉持"安全至上、智能赋能"的理念，为用户带来更多安全、智能、舒适的出行体验。